"Affectés par des grèves à répétition, les derniers trimestriels publiés le 22 octobre ont accusé le coup. De plus, l'annonce en fin de semaine dernière d'un décalage du calendrier de livraison de son nouveau gros porteur 747-8 n'a rien fait pour enrayer la chute du titre qui a inscrit un nouveau point bas à 39..07$. Si la situation reste très précaire, un rebond à court terme devrait pouvoir s'organiser. Mais il faudra dans un premier temps ne viser qu'un simple rattrapage technique qui pourrait ramener le titre au contact des 48.30$." La suite.
Revue de presse sur les programmes et grandes sociétés de l’aéronautique
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