Air France-KLM s'intéresse à la tchèque CSA

La compagnie franco-néerlandaise essaie actuellement de contrer les ambitions d'une de ses principales rivales, l'allemande Lufthansa, très active.

Air France-KLM a confirmé, mercredi 25 février, étudier la privatisation de Czech Airlines (CSA) décidée en janvier par Prague. "A ce stade, nous étudions le dossier mais n'avons pas pris position pour l'instant", a déclaré une porte-parole de la compagnie aérienne franco-néerlandaise, confirmant une information de La Tribune. Selon le quotidien économique, la décision du groupe "dépendra du prix". Le gouvernement tchèque espère céder les 92% détenus par l'Etat dans le capital de la compagnie d'ici à fin septembre.
Le directeur général d'Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, a déclaré le 16 janvier que ses équipes examineraient tous les dossiers d'acquisitions potentielles dans le cadre de la consolidation attendue dans le secteur, sans en dire davantage. Selon plusieurs médias, AF-KLM s'intéresserait également à la privatisation de la compagnie scandinave SAS.
Le groupe souhaite notamment contrer les ambitions de sa rivale Lufthansa, particulièrement active sur le terrain de la consolidation en Europe.

Source : Challenges

Embraer to cut 20% of its workforce

Source : ATW

"Embraer announced yesterday that it will cut an estimated 20% of its workforce of 21,362 employees in response to an "unprecedented crisis affecting the global economy." The more than 4,000 cuts will be concentrated in production and administration, with a layer of management structure eliminated. Most of the engineering workforce will remain onboard continuing with new product and technology development. The Brazilian manufacturer forecasts $5.5 billion in revenue this year and expects to deliver 242 commercial and executive aircraft. Earlier this month, rival Bombardier Aerospace said it will reduce the number of temporary or contract workers by 1,010 and cut 350 permanent employees, amounting to about 4.5% of the total workforce. The Canadian manufacturer has an estimated 30,000 workers worldwide."

Emirates plans big 2009 capacity boost despite economy

Source : ATW
"Emirates plans to expand 2009 passenger capacity by 14% year-over-year and cargo capacity by 17%, with a focus on adding new flights and larger aircraft to existing routes rather than adding a high number of new destinations. In its next fiscal year starting April 1 it plans to take delivery of seven A380s (bringing its total to 11), 10 777-300ERs, one 777-200LR and one 777 freighter. It will take delivery of a 777F before the end of the current fiscal year."

Boeing livre le premier exemplaire de son 777 cargo à Air France

"Le constructeur américain Boeing a livré le premier exemplaire de son long-courrier 777 cargo à la compagnie aérienne française Air France, ont annoncé vendredi les deux groupes dans des communiqués distincts.Le premier 777 cargo (ou 777-F) a été livré à Air France, la compagnie..."

Source : Les Echos

Embraer reduces number of employees

Source : Air Transport

"Embraer informs that as a consequence of the unprecedented crisis affecting the global economy, which also affects the air transportation industry, it has become inevitable to implement a revision to its cost structure and workforce, adjusting them to the new reality of demand for commercial and executive aircraft. Although Embraer has its headquarters in Brazil, the Company depends primarily on export markets and on global economic performance – over 90 percent of its revenues are generated abroad. Therefore, the resiliency that the Brazilian domestic market has been demonstrating through the crisis does not significantly alter this adverse scenario."

"Airbus révise ses cadences de production"

Source : Communiqué Airbus.

Airbus adapte actuellement les cadences de production de sa famille A320, qui passeront de 36 à 34 appareils par mois, à compter d'octobre 2009. La production de la famille A330/340 sera maintenue au niveau actuel de 8,5 appareils par mois. Cette décision reflète le point de vue actuel d'Airbus sur la demande du marché, à l'heure où les compagnies adaptent leurs capacités et où les incertitudes liées à la crise économique persistent. "Souplesse et capacité d'adaptation sont essentielles en temps de crise" a déclaré le patron d'Airbus Tom Enders en ajoutant : "je n'exclus pas de réduire encore davantage les cadences de production, le cas échéant". Airbus, qui a effectué 483 livraisons en 2008, a pour objectif de livrer le même nombre d'appareils en 2009.

EADS remplace le patron de sa division avions militaires

Source : Les Echos

"Pour la quatrième fois depuis sa création, EADS s'apprête à changer le patron de sa division avions de transport militaires. Opposé aux plans d'intégration de ses équipes dans Airbus, Carlos Suarez va laisser la place à un compatriote, Domingo Ureña, selon la presse locale."